Сообщество программистов Чертенок.ру » фото

Фото отчет о поездке в Мордовию и в Дивеево

13-ый — Sun, 23 May 2010 08:02:04 +0000

Буду потихоньку переносить сюда старые отчеты о поездках К старым фоткам добавил новых.

Краткий фото отчет о поездке в мордовию (08.2004 г.), спустя 6 лет.

2004. Эх, хорошо в деревне летом

2010. Зимой скучнее, но тоже ничего

Мордовия, пос. городского типа Чамзинка

Тут прошло моё детство

Вот такой храм отгрохали по соседству с Чамзинкой

2004. Поубивал бы за такие цены! бензин очень плохой

2004. А вот такой шикарный котяра был в доме где мы жили

2004. Родник в Чамзинке, выглядит не очень - начальная степень благоустройства зато вода вкусная.

2010. Родник зимой, уже облагороженный

2004. Это солнце, луною зовется !

2004. А это Саранск - столица Мордовии... ЖД вокзал, его уже снесли...

2010. А это уже новый вокзал, построенный на месте старого

2004. Дом советов и всё такое...

2004. Вот такое чудо есть на площади у дома советов...

2010. А тут за 6 лет ничего не изменилось. Меня с детства мучало любопытство, что же там? Хотя в целом догадаться не сложно...

2010.

2010. Подвигу твоему слава. Имя твоё бессмертно.

2009. 9 мая

2004. Часовенка не помню по какому поводу.. и на заднем плане плакат с изображением храма, что строится рядышком на народные деньги... Причем в буквальном смысле - деньги, размере однодневного заработка принудительно сняли со всех сотрудников гос учреждений...

2010. Храм уже построили. Надо сказать вышло красиво.

2010. Памятник Ушакову и Кафедральный собор святого праведного война Федора Ушакова.

2010. Рядышком и Дворец Бракосочетания. Впрочем, большое здание - это иллюзия.

2010. На самом деле там банк

2010. Памятник семье.

2010. Парк им. А.С. Пушкина

2004. Местный парк им.Пушкина любят даже инопланетяне

2010. Инопланетяне улетели, но оставили вместо себя колесо обозрения.

2004. Каскад фонтанов (днем не работают в целях экономии), Пушкин к ним прилагается

Автомобиль для города должен быть…

13-ый — Sun, 16 May 2010 08:13:17 +0000

квадратным (см фото) а лучше круглым ! Тогда его сможет запаркавать даже блондинка

Репетиция парада Победы от 29 04 2010 Москва

13-ый — Mon, 03 May 2010 23:28:05 +0000

29.04. 2010 в Москве прошла очередная ночная репетиция парада в честь 65 летия Победы.

Фото и видео отчет этого мероприятия и предлагаю Вам посмотреть

Т-90

Мероприятие открывала колонна поливальных машин, их вообще было очень много и они лили очень много воды. Быть может это снижало повреждения дорожного покрытия ? Не знаю.

Т-34-85 и САУ-100 привезли к Красной площади на тягачах:

Бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ) — предназначена для эвакуации застрявших и повреждённых танков, БТР, БМП, БМД, САУ и др., в том числе и из-под огня противника. Обеспечивает необходимый ремонт и техническое обслуживание в полевых условиях (включает в себя гидравлический кран, электросварочную аппаратуру, оборудование для вытаскивания и эвакуации)

Колонна «Тигров» — российских армейских автомобилей-внедорожников

БТР-80 — советский бронетранспортёр. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. Активно поставлялся и поставляется на экспорт, в общей сложности, по состоянию на 2007 год БТР-80 состоит на вооружении приблизительно 26 государств.

БМП-3 (Боевая Mашина Пехоты-3) — боевая бронированная гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою.

Т-90 — современный российский основной боевой танк. Создан в конце 1980-х — начале 1990-х годов как модернизация танка Т-72Б, под индексом Т-72БУ, однако был в 1992 году принят на вооружение уже под индексом Т-90.

Фотоистория…

13-ый — Tue, 09 Mar 2010 21:13:33 +0000

1 мая 1989 г

Вот решил отсканировать свои старые пленки…ч/б

Увы, оказалось, что сканировать предпочтительно на специальном оборудовании. Стоит оно приличных денег – от 30 тыс дешевые экземпляры. Отнести в лабораторию тоже не дешево – 350-500 руб за пленку.
Любительский обычный сканер с адаптером прозрачных материалов тыс 5-7.. Тоже не улыбается и результат говорят не ахти.
В общем плюнул на всю эту хрень, надыбал на работе старенький HP с адаптером (2400 dpi), буду мучаться, пытаться вытянуть, что удастся им.

Кстати, если кто будет этим заниматься, то есть очень не плохая программка – Vuescan Professional Edition

эх, было время… на какой то первомай я умудрился за день 3 пленки по 36 кадров отфоткать, может даже и этот Сейчас сложно это понять… ну что такое 100 кадров – придавленный спуск цифровика на несколько минут

А тогда пленка месяц (-ами) фоткалось ибо всё это стоило денег, да и времени много занимало – проявить, напечатать…

Note: There is a poll embedded within this post, please visit the site to participate in this post's poll.

Галопом по Европам: Прага

Ktf — Tue, 02 Feb 2010 11:38:46 +0000

Небольшой фотоотчет о посещении мною Праги ровно месяц назад.

Вид на город с высоты Пражского града

Не обращайте особого внимания на некоторую серость фотографий. Город очень гостеприимный и теплый в любое время года.

Тучи над Прагой

И хотя новый год буквально только что наступил, новогодних украшений (в традиционном русском понимании этого выражения) совсем мало. Оно и понятно – главным зимним праздником в Европе было и остается конечно же Рождество. И те елки, которые в большом количестве встречаются в городе то там, то тут – они рождественские.

Староместская площадь

Практически все уличные елки украшены гирляндами, особо везучим елкам достаются елочные шары и… охранник в придачу (чтоб русские туристы эти самые шары не сперли). Шутка.

Охраняемая елка

Если вы меня начнете расспрашивать, в каком районе Праги больше всего достопримечательностей, я вас тут же отправлю ну скажем в википедию. Потому что того времени, что я провел в Праге, недостаточно для посещения даже малой их части.
К примеру, Градчаны. Красивейший район на подступах к пражскому граду, мимо которого гид нас просто провел мимо со словами «а вон, посмотрите, Градчаны». Кстати говоря, гид был местный. В Чехии не разрешают кому попало вести экскурсии.

Градчаны

Регион 13. Немного фоток

13-ый — Sun, 17 Jan 2010 23:12:39 +0000

Регион 13. Мордовия. Чамзинка

Ездил на выходные в баню в деревню к родственникам, по случаю чуток пофоткал

Пока некоторые занимались делом - топили баню, я как дурак носился со штативом по сугробам

Пока я выискивал на одном месте лучший ракурс, стемнело И замерз как собака, пришлось идти в баню греться пивом

Стемнело и пришлось идти фоткать на улицу, где фонари. Заодно захватил фонарь, которым подсвечивал ворота

На улице было -25, поэтому меня и фотика на долго не хватило. Акк разрядился, а я замерз в хлам

Щелкнул ещё раз дом и пошел в баню..

А баню надо сказать получилась экстримальная, её летом переделывали и до конца не успели утеплить..
В итоге в предбаннике холод собачий, почти как на улице, а в самой бане жара. С верхней полки выскакиваешь в предбанник – ноги к полу примерзают, дыхание от мороза перехватывает… ну его нафик, такой свежий воздух – и назад !
Пиво пришлось в самой бане пить – холодно, блин ! Но попарились здорово…

На следующий день поехали за водой на родник...

А он зараза практически полностью замерз! минут 5 набирается 5л бутылка..

А ещё и очередь туда... плюнули и уехали.

И вот вам ещё синичку до кучи

Заметки из поезда №13

Ktf — Thu, 14 Jan 2010 21:04:13 +0000

Погода на день отъезда стояла чудесная, морозы отступили, но было пасмурно.
Тринадцатый поезд подобрал нас в еще не до конца проснувшемся городе Омске, откуда до Питера было 52 часа ходу.

Нам достались места в купе с надписью «для отдыха работников вагона-ресторана».

Сосед по купе ехал из Новосибирска, позже мы узнали, что он железнодорожник с сорокалетним стажем и зовут его Александр. Большую часть пути он занимался своим хобби – вязал сачки. Получалось это у него довольно ловко, многие проходя мимо нашего купе, любопытствовали и заходили посмотреть. Хвалили. Сосед же наш ничуть не смущался и большую часть времени развлекал нас рассказами о своей жизни.

К слову сказать, поезд шел довольно неспешно по маршруту Новокузнецк – Санкт-Петербург. Новокузнецк – это написанный на географической карте средним таким шрифтом город, расположенный неподалеку от Кемерово.

Останавливались мы не часто, но надолго. Сначала были долгие остановки в Исилькуле и Петропавловске. Все пассажиры сидели по своим «норкам» и не высовывались. Заграница, типа. Наблюдали из окон. По перрону мимо здания вокзала с русскими надписями сновали туда сюда казахи в униформах и делали вид, что просто прогуливаются. Петропавловск практически не отличим от любого сибирского города, к примеру от того же Кургана, где у нас была следующая долгая остановка.
В Кургане можно было спокойно выйти на свежий воздух и сделать пару нормальных снимков.

На каждой такой стоянке проводницы встречали новых пассажиров, а потом доставали ломы и отдалбливали под туалетами намерзший лед или что там еще было.

Потом мы проспали Свердловск.
Зато утром прогулялись под снегом в Перми.
Пермский вокзал снаружи ничем не отличался от какого-нибудь дома культуры, построенного в советское время в каком-нибудь мелком городишке. Хотя перрон там чистили исправно. Каким-то чудом мужики в лопатами в кадр не попали.

Балезино мы увидели уже по светлу. На выходе из вагона пришлось преодолеть осаду торговцев, которые настойчиво предлагали купить не то мягкие игрушки и шали, не то пиво с пирожками. Вокруг тусовались сытые собаки – по крайней мере, от хот-догов они отказывались. Снег тут убирали тракторами.

В Кирове наш поезд встретился со своим двойником – поездом Санкт-Петербург – Новокузнецк. Если кто-то что-то забыл дома, это был последний шанс вернуться обратно. Шутка.
На фото: справа – поезд №13, слева – поезд №14. Братья-близнецы, вместе прибыли, вместе отправились.

Кстати, это была вторая встреча. Первая длилась минуту-две, на станции Петухово, примерно через час после Петропавловска.
Продавцы метались между поездами, желая сбагрить хоть что-нибудь. Но нашего брата-сибиряка голыми руками не возьмешь! Парни в шортах выскакивали из вагонов на перрон и ухмылялись: «Китайское? Хе, у нас все то же самое, но в разы дешевле!» Но один фиг тарились – и жратвой и гигантскими плюшевыми тиграми.

Перед сном полюбуемся заснеженным Буем, с вокзалом в стиле драмтеатра и дохлым mts-овским gprs-ом.

Под утро добрались до Бабаево. Сугробы просто неимоверные.

Последняя «большая» остановка перед пунктом прибытия – Волховстрой. Солнечно и морозно. И пожалуй единственная станция, где действительно есть на что посмотреть. Прямо на перроне волховского вокзала стоит легендарный Паровоз Эу 708-64, тот самый, который первым после прорыва блокады привёз продовольствие и боеприпасы в Ленинград.

Питер встречает дикими сугробами и кашей на пешеходных переходах.

Устраиваемся в предварительно забронированном отеле и выходим полюбоваться на предновогодний Петербург.
На дворцовой площади возвышается суперская елка, вид портит разве что строительный кран за триумфальной аркой.

Однако елка на стрелке Васильевского острова, где до самой темноты ребятня рубилась в снежки – тоже не промах!

Недолго побродив по городу, возвращаемся в отель – завтра рано утром на автобус, на котором нам предстоит исколесить полевропы.

Галопом по Европам: Берлин

Ktf — Tue, 12 Jan 2010 08:02:36 +0000

Что можно успеть увидеть в Берлине за 3 часа?

Берлинский кафедральный собор

Побывать на площади перед изысканным дворцом Шарлоттенбург в стиле барокко, с позолоченными шпилями на воротах.

Дворец Шарлоттенбург

Поглазеть из окна автобуса парк Тиргартен и 67-ми метровую Колонну Победы в самом его центре.

Колонна Победы

Прогуляться по Трептов-парку и своими глазами увидеть памятник Воину-освободителю, тому самому, который спас немецкую девочку во время штурма Берлина в 1945-м году. Говорят, вокруг памятника посажены сплошь русские березы.

Монумент Воину-освободителю

По пути к берлинской стене увидеть в реке Шпрее две гигантские алюминиевые фигуры, как бы борющиеся и в то же время уравновешивающие друг друга – символ единства восточного и западного Берлина.

Символ единства

Проехаться вдоль берлинской стены, точнее, того, что от нее осталось.

Берлинская стена

Обнаружить самую обыкновенную новогоднюю елку рядом с Рейхстагом.

Рейхстаг

Пофоткаться сбоку, спереди и сзади Бранденбургских ворот.

Бранденбургские ворота

Дойти до музейного острова по липовой аллее Унтер-ден-линден, простоять минут 15 в очереди в Пергамский музей, понять, что это дело безнадежное и вернуться на аллею, зайти в кафе, съесть здоровенный кусок стейка, а потом забежать в один из многочисленных сувенирных магазинчиков и купить какую-нибудь маленькую штучку на память.

Унтер-ден-линден

А вот взглянуть хоть одним глазком на берлинский зоопарк – увы, никак не успеть…

Нижний Новгород – 2006

13-ый — Thu, 07 Jan 2010 23:46:20 +0000

Речной вокзал

400 километров от Москвы на слиянии Волги и Оки раскинулся чудесный исконно русский город – Нижний Новгород. И. Репин называл город «царственно поставленным над всем востоком России». Думаю, что каждый, кто хоть раз прогулялся по набережным и улицам Нижнего, согласится с именитым художником.

Это была тяжелая поездка Москва – Нижний Новгород – Москва. И всё за 1 день, почти 1 тыс км. Впрочем основную часть дня мы не ехали, а бродили по городу с фотиками

Впрочем, вернемся к фоткам, в 9 утра мы были уже на месте -

Так выглядит въезд в Нижний со стороны Москвы

Нижний Новгород – удивительный город, расположенный на месте слияния двух великих рек – Волги и Оки. Основанный в 13 веке, он и в наши дни сохранил дух старины. Каждый, кому доводится прогуляться по улицам Нижнего, словно переносится на столетия назад. Нижегородцы сберегли немало исторических и культурных памятников. Среди главных достопримечательностей города Нижний Новгород – удивительной красоты монастыри, церкви и соборы.

А в этом здании находится Банк России. Здание Государственного Банка было открыто в 1913 году в честь 300-летия династии Романовых. Банк был построен в архитектурной манере XVII века и отличался богатым внутренним убранством. Расположен банк на улице Большая Покровская, которая является пешеходной зоной для туристов.

Фотопрогулка по Одессе – 2009

DrPass — Sat, 26 Dec 2009 08:06:21 +0000

Был «наскоком» в середине сентября в Одессе, как обычно, с фотоаппаратом – так что опубликую тут свой фотоотчетик

В такие поездки всегда берите с собой девушку. Она будет таскать ваши рюкзаки, пока вы будете заниматься творческой деятельностью:

И неважно, что утром она будет злая и хмурая.

Главное, что ничто не будет отвлекать вас от основного дела – фотографирования.

Пользуясь случаем, решил помажорствовать – выяснил, где есть отельчик с номерами, выходящими прямо на море. Так, чтобы выйти на балкон, а внизу оно плещется. Знакомые одесситы подсказали, цена меня приятно удивила… в общем, это было самое ОНО.

Итак, Одесса встретила нас приветливой погодой и морским прибоем:

Впрочем, как выяснилось, Одесса приветливо встречает не всех. Некоторых больно бьет чугунными перилами:

Вторым делом (после чугунных перил) бежим мочить ножки в Черном море. Это получается без жертв:

Вообще, сам по себе отель (вернее, пансионат) устроен довольно удобно, и оттуда можно не вылезать весь отпуск.
Там много всякой травы:

Там живут лебеди вот с такими ногами:

Наконец, там еще и кормят:

Но все ж таки пора в Одессу:)
Когда оказываешься в малознакомом городе, часто ломаешь голову, куда ж пойти и что посмотреть.

В случае с Одессой такой вопрос не стоит. Город начинается совершенно однозначно с порта, туда мы и направляем тапки.

В городе на каждом углу попадаются довольные рожи иностранных туристов, что сперва слегка удивляет – их больше, чем в Крыму. Загадка быстро раскрывается, и мы в порту обнаруживаем внушительный источник этой заразы:

Впрочем, не меньшей заразой они считают нас, и вдоволь набегавшись по городу, спешно грузятся на борт, проходя процедуру дезинфекции (!)

…а потом так же быстренько линяют:

Мы их провожаем в дальний путь: